Blog · Rehber
Otomatik Şanzıman Ekspertizi Nasıl Yapılır? Riskleri Neler?
Otomatik vites şehir içi konforunda çok çekicidir ancak gizli arıza durumunda cebinizi en ağır yakan parçadır. Şanzıman sağlığını nasıl ölçüyoruz?
Şanzıman Kontrolünün Üç Altın Kuralı
Otomatik şanzımanlar (DSG, EDC, CVT veya tam otomatik tork konvertörlüler) yağ basıncı, elektronik sensör ve mekanik dişliye dayanan mükemmel fakat hasar aldığında çok masraflı mekanizmalardır. Ekspertiz merkezimizde bu yapı üç ana teste girer.
1. Mekanik Lif Altı İncelemesi
Lifte kalkan araçta şanzıman bloğu detaylıca incelenir. Şanzıman tavası eğik mi? Krank keçesinden şanzıman birleşme noktasına terleme veya yağ damlaması mevcut mu incelenir.
2. Elektronik OBD Basınç Testi
Beyin üzerinden şanzımanın kavrama sıcaklığı, mekatronik tüp basıncı ve pompa basıncı milisaniyelik verilerle fabrikanın belirlediği toleranslar içinde mi tespit edilir.
3. Dinamik Yol ve Kavrama Testi
Son olarak en önemli aşama; tecrübeli ustalarımız aracı dyno ve gerekirse dinamik yol testine alır. Yokuş yukarı asılamalarda viteslerin geçiş kararsızlığı var mı? N konumundan D konumuna alındığında güçlü bir 'vuruntu' yapıyor mu? İleri viteslerden geri vitese hızlı geçişteki mekanik tepki süresi hesaplanarak en ufak sorun bile alıcıya anında beyan edilir.